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陽光問政|你所關心的儀隴客運相關問題回復來啦!
  • 陽光問政|你所關心的儀隴客運相關問題回復來啦!
  • 類 型民生焦點
  • 主 持-
  • 時 間2019-08-28 11:00
  • 嘉 賓縣運管局相關領導
  • 摘 要關注民生、反映民意,《陽光問政》——搭建政府與群眾的連心橋。中共儀隴縣委、儀隴縣人民政府主辦,中共儀隴縣紀委、中共儀隴縣委宣傳部、中共儀隴縣委組織部承辦,儀隴縣廣播電視臺協辦的大型民生節目《陽光問政》,6月21日正式上線!每周三上午11:00—12:00,全縣各鄉鎮、縣級各部門及各民生服務單位“一把手”將輪流做客FM98.7直播間,接聽您的來電,現場解答您的問題、受理您的訴求。每周三晚7:30—8:30重播,熱線電話0817-7888987、8099878、8099879,了解更多詳情請下載儀隴手機臺APP,或關注:儀隴縣廣播電視臺微信公眾號、儀隴新聞綜合廣播微信公眾號、廉潔儀隴微信公眾號,點擊儀隴網,收聽節目重播。 群眾滿意是我們的終極目標,《陽光問政》期待您的參與!
新聞現象:針對新聞中出現的黑車運營、非法運營情況你們怎么看待,最終這一問題是怎么處置的,結果是什么?
非法運營確實存在,打擊非法運營一直是我局的一向重要工作,新聞中陳某涉嫌阻礙執法,已移交公安機關依法處理,對其涉嫌非法運營我局將依法對其進行處罰。

新聞現象:黑車、非法營運的危害?
黑車危害主要有以下幾點:
由于“黑車”沒有定期維護、檢測、車況難于保證;“黑車”駕駛人員沒有從業資格證,沒有經過正規的經營行為、服務質量的培訓,遇到緊急情況容易釀成事故;“黑車”使用性質是非營運,保險低,如有事情發生,乘客的利益無法得到保障。同時,“黑車”從業人員未經資格審查,身份復雜,容易發生侵犯財產和人身安全的事件。

新聞現象:既然這種危害不可忽視,為啥屢禁不止,很多鄉鎮頻繁出現,比如金城馬鞍立山,在其他鄉鎮也有這種情況,這是為什么?
班線客車運行時點到點的服務,無法解決群眾出行“最后一公里”的問題,網絡預約出租車、定制班車目前還不夠完善?!昂誄怠本絞攪榛?,方便、快捷,加之部分群眾安全意識不強,所以就給“黑車”留有生存的空間。

新聞現象:金城這一情況是哪個執法部門在負責,平時你們是怎么開展這一方面工作的,你們覺得為什么開展了這么多工作,還會出現如此囂張的情況?
運管部門負責全縣的打擊非法營運工作,在平常的執法工作中我們是采取日常巡查與專項整治項結合、宣傳與打擊相結合、多部門聯合執法等方式對非法營運進行打擊。但由于非法營運的乘客不理解、不支持、不配合,也造成了我們執法取證難、處罰難得情況,同時由于我們的執法力量薄弱,手段單一。所以就會出現極個別非法營運囂張這種情況。

新聞現象:像這樣的情況,如果發生意外,出現任何交通問題,是誰的責任?作為監督部門,在這塊兒,是否存在失職?工作能力是否需要提升?
非法營運如發生意外,出現任何交通問題是“黑車”駕駛員自己的責任,作為監督部門我們盡職免責。非法營運常打而不絕,我們也會在工作制度,執法方式方法等方面進行探索、改進和提升,強力打壓非法營運的空間。

新聞現象:接下來如何肅清這種情況,打壓非法營運的氣焰?大家如何、什么時候才能看到或者感受到變化?
接下來,我局將以此為契機,花大力氣、出重拳對非法營運進行打擊。同時歡迎新聞媒體和社會各界對我們工作的監督,通過我們的強力打擊一定會讓社會和解感受到營運環境的變化。其實,由于打擊力度持續加大,現在已經在發生變化,部分“黑車”從業者整治參加資格考試,爭取早日參加網約車或從事正規的旅客運輸,合法經營,這也是我們樂于見到的情況。

新聞現象:作為營運公司,是否知道新聞中出現的這些情況—節節車不給票等?工作人員是否實地體驗過大巴車,你們了解的情況是否新聞中這樣?
作為營運公司,我們知道有開行節節車這個現象,我們也乘坐過大巴車,但由于駕駛員都認識我們,所以沒有出現不給車票的現象。

新聞現象:這種情況是否是長期存在,你們對你們的服務工作怎么看,應該給群眾怎樣的服務?
長線短跑現象在2019年3月份出現,我們企業也查獲了部分車輛,也進行了處理,因利益驅使,導致這種現象任然存在。通過這次機會,我們會加大查處力度,積極整改,要求車輛按照核定的路線行駛,杜絕節節車現象,確保群眾舒適出行。

新聞現象:車站為什么會出現這種情況,面對這個情況你們是怎樣的心情,這種情況作為車站方有沒有應對辦法?
車輛不進站攬客的現象確實是存在,主要原因書旅客圖方便就近乘車習慣雞車輛為爭奪客源利益驅使導致這種現象長期存在,要解決這種現象一是需要乘客配合,進站乘車,二是企業加強對從業人員教育,規范經營行為,三是城管、交警、運管等相關部門配合,共同治理這種現象。

新聞現象:平時你們隊車站的監督工作怎么做的,哪些方面的內容需要監督?
我局對三級以上客運站都派駐了駐站管理人員對車站進行現場監督管理。督促車站執行好“三不進站、六不出站”等相關制度,做好源頭監管工作。

新聞現象:大家的意見都這么大,你們作為監督部門是怎樣的心情,你們應該怎么辦?
看到今天新聞調查和茄子反映的問題,我們會高度重視,認真研究、梳理問題,逐一解決。同時也歡迎新聞媒體和社會各界對我們的工資進行監督,我們將直面我們工作中的問題,不避短,對反映的問題認真進行整。

新聞現象:什么時候能著手做這個工作,我們可以通過什么方式來了解你嗎的工作?
我局將及時召開專項整治工作會議,邀請新聞媒體、行風監督員、部分群眾代表共同參與治理工作,確保工作落實到位。

新聞現象:針對我們發現的系列問題,作為客運站今后怎么處理,什么時候能著手做這個工作,我們可以通過什么方式來了解你嗎的工作?
我們客運企業針對反映出來的問題,企業立即全面排查存在的問題,研究政策,教育從業人員遵章守紀,及時糾正違規行為,同時,邀請主管部門、新聞媒體共同參與權過程亂象治理。

手機臺觀眾:儀隴到成都大巴票價105,成都到儀隴90,為什么會存在15元的票價差?
按照分級管理職責,市際道路班車客運價格管理由省級交通運輸行業主管部門及其工作機構具體行使。現省級交通運輸部門為出臺新的價格政策,仍然執行四川省物價局《關于改革道路旅客運輸價格的通知》(川價發【2005】209號)關于“燃油價格以2005年8月31日為基數,燃油價格上下浮動每超過10%(含10%),運價相應上下浮動0.005元/人.千米”的規定,儀隴縣隆鑫運業有限公司盈利汽車站根據上述規定對儀隴至成都客車票價進行了測算,測算票價為105元。因儀隴和成都往返票價不一樣。

手機臺觀眾:新政—柴井的公交車,經常不按班發車,公司或司機個人隨意變動發車時間,為什么無人處理?
新政至柴井公交車正常發班時間為早上5:30-12:00每30分鐘一班,下午12:00-17:30每40分鐘一班。近期縣人民政府公告,對新政至柴井路段斷道施工,公交車需繞行電站大壩。加之由于施工原因造成車輛擁堵,對公交車正常發班帶來影響,給廣大市民乘車帶來不便。待斷道施工結束后恢復正常發班。

手機臺觀眾:永樂片區班線客車,長時期當校車使用,請問符合相關規定?
客運班線車輛在核定的區域范圍內搭乘學生符合相關規定。

手機臺觀眾:從儀隴到南部,車站買了票,在車上沒人又被收了5元高速費,這是怎么回事?
請及時投訴12328,提供乘車的時間及車輛號牌等相關證據,以便及時查處。

手機臺觀眾:縣城現在有很多三輪車在拉客,是不是該管一哈呢?三輪車司機都不遵守交通規則的!危險的很!
縣人民政府已召集縣委宣傳、縣公安局、縣經信局、縣市監局、縣城管執法局、縣運管局制定了對機(電)動三輪車、電動四輪車進行綜合整治的方案,規范三輪車的運行。

手機臺觀眾:新政的士打組合的怎么解釋?有沒有人管?運管局知道這個情況嗎?
我縣出租車存在打組合的情況。根據交通運輸部2016年64號令《巡游出租汽車經營服務管理規定》相關規定,出租車在已載乘客是,駕駛員沒有權利自行停車另載他人。乘客如遇出租車駕駛員強行打組合載客的,乘客在到達目的地后,可以拒付車費,還可以撥打交通運輸服務監督電話12328進行投訴,如查證屬實,運管部門將嚴格按照有關規定進行處理。

手機臺觀眾:長途客車也有這種情況,從重慶坐車回儀隴,不管是新政還是金城全都一起拉起走,在某個服務區在換車,這樣正規嗎?
根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十九條第(三)款,“在旅客運輸中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的”的行為是違規的,乘客如遇到這種情況,可及時撥打交通運輸服務監督電話12328進行投訴,維護自身的權益。

手機臺觀眾:現象政府有對不合法的滴滴進行篩查和處理嗎?
所謂“滴滴”車是通過網絡預約的方式載客營運,需要在服務所在地辦理網絡預約出租汽車經營許可方可從事營運。根據根據《南充市網絡預約出租汽車經營服務管理實施則(試行)》第二十九條規定“網約車應當在許可的經營區域內從事經營活動,超出許可的經營區域的,起訖點一端應當在許可的經營區域內”。因此,只要是在服務所在地辦理了網絡預約出租車經營許可,在許可的經營范圍和區域內從事經營活動屬合法經營。我局在執法檢查中違反上述規定的網約車已經進行了查處,在下一步工作中江繼續加大對違規經營網約車的查處力度。

岳先生:從家里到場鎮車站乘車,中間沒有線路車輛,老百姓只能乘坐三輪車輛,這存在很大的安全隱患,但是出行不方便,不得不乘車,請問這一問題有沒有相關解決方案?
解決群眾出行最后一公里的問題,一直是交通便民服務的核心問題。我局正在與我縣相關客運公司探討試行將通村客運車輛小型化,實行片區經營,開通趕場車,響應式服務等方式結局群眾出行難的問題。
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